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立道牙平面刨槽时,连同现浇混凝土的位置,一次刨出。3、检验:本安砌前检验尺寸是否合格,道牙方正,避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。4、安砌:在刨好的槽面上或现浇混凝土面上铺2厘米的水泥砂浆,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条圆顺、平直。
10面层施工1、主要施工工序:工作试验段施工撒布透层油底层油摊铺碾压(后续工作在人行道施工后开始)撒布粘层油面层油摊铺碾压养护交通管制2、透层油施工前,要对水稳基层表面进行清扫、除尘、排水,并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖,以免喷洒沥青时造成污染。
5、安砌好混凝土道牙后,内外槽在基层顶面以下者,用砂浆填平至基层面。6、立道牙背后,现浇混凝土靠背。7、湿法养生3天以上,防止碰撞。8、当人行道穿过路口时,立道牙安装做成斜面,便于通行。采用沥青洒布车按设计要求喷洒透层油,洒布时应保持的速度和喷洒量,确保洒布均匀。
2、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工,采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工,具体步骤如下:3、工作(1)检查与清理基层:在铺筑沥青混凝土之前,检查与清理基层,保证。
洒布过程中若有空白、缺边时,应立即用人工补洒;有油料积聚时应立即刮出。(2)施工放样:沿道路中线横向每5~10M设一高程控制点,并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线,以便掌握高度,防止积水。(3)结合部处理:新路与旧路相接,在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐,以保证接茬平整,在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油,以利于新旧料的结合。


不采用打入桩、砼垫块、砼条基等刚性地基处理措施。7.管道采用人工安装。漕深不大时可由人工抬管道两端传给漕底施工人员。明开槽,漕深大于3m或管径大于DN400mm的管道时,可用非金属绳溜管,使管道平稳的放在砂砾基础管位上。
严禁用金属绳索勾住两端管口或将管道漕边翻滚入漕中,克拉管必须在漕底将管道运至安装位置进行安装。8.承插口管装应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由低向高点依次安装。承口不得留在井壁内。9.接口作业时,应将承口和插口的内、外工作面用面纱清理干净,不得有泥土和水等杂物,然后立即将插口端的中心对准承口的中心对的中心轴线就位。
前应根据深度作为位置识别,以便判断是否到位。10.插口承口时,严禁用铁锤敲击管体,逐节依次安装。对于DN400mm的管道可用缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具安装。11.插口承口时,根据克拉管标准设计要求,插口(70mm)后,预热铜丝,预热完毕后再继续承口,后达到承插口完全紧闭效果。
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众所周知钢管、铸铁管被PE管所取代的原因不仅是因为PE管材比其输水能耗低、生活能耗低、重量轻、水流阻力小、安装简便迅速、造价低、寿命长、具有保温功能等,还因为PE管道耐腐蚀、不易滋生生物等性能优于钢管及铸铁管。



克拉管生产线生产出来的克拉管也有很多的优点,克拉管的质量比较轻,同时整体的柔性相对来说比较好,也是目前埋地排污排水应用为广泛的一种管。通过克拉管生产线生产出来的克拉管,基于它的优点,所以在市政工程,道路公用工程,工业方面有比较广泛的应用。
例如克拉管用于市政地下排水,排污,雨水征集,输水,通风等;再就是用于高尔夫球场,场,公路,铁路的排水管;由于克拉管的材质是聚丙烯和聚,他们的耐酸碱性和腐蚀性比较强,所以广泛应用于核电厂,钢厂,石化,码头,车站等领域。
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反馈拌和站进行适当。
同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。5、在施工中尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时,必须垂直相接严禁斜接。水稳施工时严禁采用薄层贴补法进行找平。6、水泥碎石基层分层施工时,下层水泥碎石碾压密实后,在不采用重型震动压路机碾压时,宜立即摊铺上层水泥碎石,否则应在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
7、养生每一施工段在碾压完成并经检验合格后,立即开始养生。用洒水车保持湿润,且封闭交通,养生期不得少于7天。8、在养生期间未采用覆盖措施的水稳,除洒水车外应封闭交通,在采用覆盖措施的水稳上不能封闭交通时,应限制重车通行,其他车辆的车速不应超过30km/h。
9、养生结束后,如其上为沥青面层,应先清扫基层,并立即喷洒透层或粘层沥青,在喷洒透层或粘层沥青后宜在上撒布石屑。在铺设下封层后的10-30d内开始铺筑沥青面层的底面层,不宜让基层长期暴晒,以免开裂。10、水泥选用初凝时间大于3h,终凝时间不小于6小时的水泥。
2、施工工序:(1)雨水支管:测量放线沟槽开挖管道基础施工管道安装满包封浇筑(2)雨水口:测量放线雨水口基坑开挖基础浇筑丼室砌筑水泥砂浆抹面丼室周围肥槽回填井圈浇筑雨水篦子安装09路缘石安砌1、路缘石均采用花岗岩路缘石。
08雨水口及支管施工1、雨水支管及雨水口待水稳层铺筑完之后才可以开挖。施工顺序为:水泥层施工路缘石下水泥砂浆安装路缘石现浇路缘石后座砼。2、放线与刨槽:按设计的道路边线,加钉边桩,直线部10∽15米,路口圆弧1∽5米反复校核高程及曲线,以求圆顺。

